Карл Булла – «Батько російського фоторепортажу»

Карл Булла – портретист і майстер документальної фотографії. У 1875 році відкрив своє власне фотоательє в Санкт-Петербурзі, яке містилося в будівлі Пасажу на Невському. А в 1886 отримує «дозвіл на право виробництва всякого роду фотографічних робіт поза домом, як-то: на вулицях, у квартирах і в місцях найближчих околиць Петербурга». Його по праву називають «батьком російського фоторепортажу», адже він завжди опинявся там, де відбувалося щось значуще, і всі історичні події супроводжувалися його знімками.


Віра Коміссаржевська в домашній обстановці. 1890-ті роки.


Ролер-ринг на благодійному базарі. 3 грудня 1911 року.


Жителі Петербурга спостерігають сонячне затемнення. 4 квітня 1912 року.


Змагання ковзанярів. На старті забігу засновник клубу «Кречет» Р. Кисельов. Зліва з прапором Р. Трифонов. 1914 рік.


Демонстрація лижного вітрила доктора Нансена, виготовленого фірмою К. Кометса. 1910-ті роки.


Автомобільні перегони на приз журналу «Автомобіль». На фініші перегонів. 24 травня 1909 року.


Святкування 200-річчя Санкт-Петербурга. 16 травня 1903 року.


Прибуття членів Думи на перше засідання. 27 квітня 1906 року.


Депутати Державної Думи на прийомі у імператора Миколи II в день відкриття Думи. 27 квітня 1906 року.


Група художників у портрети Льва Толстого. 1909 – 1913 роки.


Федір Шаляпін на репетиції опери «Севільський цирульник» в залі Народного Дому. 1914 рік.


У приміщенні безпечних ящиків Волзько-Камського комерційного банку червень 1911 року.


Вибори у II Державну думу. Голова виборчої комісії Василь Тімірязєв (ліворуч) запечатує урну по закінченні голосування. 1907 рік.


Біля входу в Михайлівський манеж на Першу автомобільну виставку. 12 травня 1907 року.


Повінь у Театральній площі. 13 листопада 1903 року.


Автомобільна аварія на набережній річки Мийки. Рятувальні роботи. вересень 1912 року.


Брандмейстер Олександро-Невської пожежної частини з помічником спостерігають за гасінням пожежі в Апраксиному дворі. 3 липня 1914 року.


Щеплення препарату «606» службовця Імператорського Виховного будинку. 1910 рік.


Готель для робітників «Міської піклування про народної тверезості». Відвідувачі готелі в спальній кімнаті. листопад 1909 року.


Публіка перед редакцією газети «Вечірній Час» за читанням телеграм. 1900-ті роки.


Внутрішній вигляд «Пасажу», вперше освітленого електрикою. 1900 – 1903 роки


На Палацовій площі в момент проголошення маніфесту про вступ Росії у війну. 20 липня 1914 року.


Великий князь Дмитро Павлович – один із учасників змови проти Григорія Распутіна. 1916 рік.


Один з перших російських авіаторів Ст. А. Лебедєв після польоту з чотирма пасажирами на літаку «Фарман» під час першої міжнародної авианедели в Санкт-Петербурзі. 1910 рік.


Члени аероклубу спостерігають за польотом літаків «Райт», «Фарман» і «Блеріо» (на «Райта» – авіатор Н.Е. Попов) 25 квітня 1910 – 3 травня 1910 року.


Члени Імператорського Всеросійського аероклубу у гондоли повітряної кулі. березень 1909 року.


Петро Столипін на Єлагіному острові. 1906 рік.


Балерина А. Павлова на репетиції з педагогом Е. Чекетти у своїй студії. 1907 рік.


Солдат роти Палацових гренадерів біля пам’ятника імператору Миколі I на Ісаакіївській площі 1900 – 1903 роки.

You May Also Like

About the Author: Kalistrat

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *